船上火災(zāi)，這些隱患必須心中有數(shù)！
有道是水火無(wú)情，尤其發(fā)生在水上 ( 船舶 )的火災(zāi)，處理不當(dāng)將是場(chǎng)災(zāi)難，帶來(lái)重大的人員、財(cái)產(chǎn)損失，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，是相關(guān)船員家庭及公司不可承受之重。
近期火災(zāi)案例
2021 年 9 月 25 日，某散裝化學(xué)品船，在蕪湖長(zhǎng)江段危險(xiǎn)品停泊區(qū)錨泊期間，輪機(jī)長(zhǎng)等 3名船員下船作業(yè)時(shí)發(fā)生閃爆，致 3 人受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
2021 年 9 月 11 日，在西西里島以南地區(qū)，油輪“SAMUS SWAN”號(hào)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，火被船員撲滅，但油輪失去動(dòng)力，兩名機(jī)艙人員在事故中受傷，其中一人傷勢(shì)嚴(yán)重，被空運(yùn)到醫(yī)院。
2019 年 6 月 12 日，中國(guó)籍某輪，航行途中二管輪駁油期間因操作失誤，高壓燃油從破損張口噴出飛濺至主機(jī)排煙管造成機(jī)艙火災(zāi)，致使兩名船員受傷，部分設(shè)備受損。
2020 年 3 月，某輪，靠泊期間，因 2# 發(fā)電機(jī)組高壓油泵與進(jìn)油管接頭密封不嚴(yán)，燃油噴濺至排煙管，同時(shí)焚燒爐廢油柜集油槽發(fā)生漫溢，廢油自高處濺落至無(wú)絕熱保護(hù)的 2# 發(fā)電柴油機(jī)排煙管，從而引發(fā)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)。
某輪，錨泊期間，夜間一無(wú)人看管船員房間起火，船員試圖撲救沒(méi)成功，大火燃燒 5 小時(shí)后自行熄滅。火災(zāi)造成生活區(qū) D 層甲板及駕駛臺(tái)側(cè)翼嚴(yán)重?fù)p毀，所幸無(wú)人員傷亡。經(jīng)調(diào)查，當(dāng)時(shí)一筆記本電腦與冰箱共用同一插線板正在充電中，懷疑電路 / 設(shè)備短路引發(fā)火災(zāi)。
火災(zāi)地點(diǎn)及常見(jiàn)原因
1. 駕駛臺(tái)
駕駛臺(tái)層，包括海圖室、報(bào)務(wù)區(qū)、蓄電池室、電氣設(shè)備間、控制中心及航行儲(chǔ)藏室等場(chǎng)所，火災(zāi)原因多因?yàn)殡姎夤收匣蛭鼰?/ 用火制度執(zhí)行不到位。
2. 甲板及貨艙區(qū)域
● 貨艙易燃易爆氣體 / 液體 / 固體遇火源著火或爆炸；
● 液貨船透氣桅釋放可燃蒸汽遇雷擊著火；
● 在易燃易爆的危險(xiǎn)區(qū)域使用非防爆設(shè)備及工具、違規(guī)使用 / 佩戴非防爆設(shè)備設(shè)施 ( 非防爆手機(jī)、穿戴設(shè)備、照相機(jī)等 )、攜帶火種在甲板作業(yè)、甲板作業(yè)未做好靜電防護(hù)、設(shè)備接地故障、撞擊或其他火花引發(fā)的火災(zāi)；
● 煙囪火星點(diǎn)燃纜繩、帆布、油污等易燃物；
● 泵艙內(nèi)電氣故障、軸承高溫、蒸氣泄漏、非防爆器具等點(diǎn)燃易燃?xì)怏w / 液體或其他可燃物；
● 熱工作業(yè)前，未嚴(yán)格執(zhí)行許可制度，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、測(cè)氧測(cè)爆，未有效隔離可燃物，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)防火看護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)操作不當(dāng)?shù)纫l(fā)火災(zāi)；
● 船舶碰撞引起的火災(zāi)。
3. 生活區(qū)
● 廚房：包括操作不慎引起的油火、油煙機(jī)集油槽、濾網(wǎng)著火、爐灶干燒或電氣短路火災(zāi)；
● 船員房間：包括線路老化、私拉亂接電線引起的短路或過(guò)載、違規(guī)使用大功率電器、無(wú)人照管房間持續(xù)通電的設(shè)備發(fā)熱或燒損引燃易燃物、電子設(shè)備充電時(shí)電池嚴(yán)重發(fā)熱或爆炸、開(kāi)啟的臺(tái)燈倒伏在易燃物品上；照明燈罩高溫?zé)酆蟮温渲僚P具、沙發(fā)等易燃物上、房間吸煙后煙蒂未完全熄滅丟進(jìn)有易燃物的垃圾袋等。
4. 倉(cāng)庫(kù)
包括電氣短路等原因產(chǎn)生的火花或熱源點(diǎn)燃倉(cāng)庫(kù)存放的可燃物、混放的不同性質(zhì)化學(xué)接觸反應(yīng)引起火災(zāi)、堆放的物品熱量積累自燃、照明等電氣設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行出現(xiàn)短路故障或燒損等。
5. 機(jī)艙
高溫場(chǎng)所，有各種機(jī)械、電氣設(shè)備間斷或持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，密布流動(dòng)各種介質(zhì)管線及燃潤(rùn)油艙柜。存在很多點(diǎn)火源及可燃物，所以一直是火災(zāi)高發(fā)場(chǎng)所。
火災(zāi)原因包括油液滴漏或噴濺至熱表面、電氣短路、設(shè)備故障產(chǎn)生高溫點(diǎn)火源、掃氣箱著火 / 爆炸、鍋爐干燒、絕熱包扎材料浸油、堆積的油面紗破布等發(fā)熱自燃、泵艙的可燃?xì)怏w通過(guò)穿艙軸密封、艙壁裂紋進(jìn)入機(jī)艙等。發(fā)生火災(zāi)需要同時(shí)具備可燃物、助燃物和點(diǎn)火源三要素，只要切斷燃燒三角中任意一環(huán)都能避免火災(zāi)的發(fā)生。常見(jiàn)措施包括消除點(diǎn)火源、清理或隔離可燃物、減少或消除助燃物，如惰化等。
船舶火災(zāi)防控
1. 火災(zāi)種類
船舶火災(zāi)可能包括棉、麻、毛、木材、紙張等有機(jī)固體物質(zhì)火災(zāi) (A 類 )，油艙柜的可燃液體火災(zāi) (B 類 )，艙氣、天然氣、氫氣等燃燒火災(zāi) (C 類 )，物體帶電燃燒，如電馬達(dá)、電纜等 (E 類 ) 及廚房烹飪物火災(zāi)，如動(dòng)植物油脂 (F類 )，或上述 2 種及以上火災(zāi)的組合。
2. 滅火時(shí)機(jī)
典型火災(zāi)分為初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱至熄滅期。有資料顯示，滅火的最佳時(shí)機(jī)是著火起初期的 3-10 鐘內(nèi)，通常燃燒面積不大、火焰不高、燃燒速度較慢，如操作得當(dāng)較容易撲滅。一旦在此時(shí)段未能控制及撲滅火患，后續(xù)的滅火難度可能將呈指數(shù)增加。
3. 滅火行動(dòng)
發(fā)生火災(zāi)后，第一時(shí)間應(yīng)啟動(dòng)火警報(bào)警，必要時(shí)局部斷電，準(zhǔn)確判斷火災(zāi)種類并冷靜地選擇合適的滅火介質(zhì)組織人員進(jìn)行撲救。如果方法錯(cuò)誤，無(wú)異于火上澆油，可能導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)展及造成的損失進(jìn)一步擴(kuò)大。
雖然在船上不同的區(qū)域 / 設(shè)備附近布置了相應(yīng)的滅火器材或系統(tǒng)，但確保廣大船員能熟練掌握不同火災(zāi)的撲救方法依舊非常重要。為此，船隊(duì) / 船舶應(yīng)在定期組織消防演習(xí)之外對(duì)消防相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)及考核。
4. 預(yù)防與控制
火災(zāi)猛于惡虎，防范勝于救災(zāi)！切實(shí)做好險(xiǎn)情防控和隱患排查工作，是避免災(zāi)難出現(xiàn)的保障。
發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)，應(yīng)始終把人員生命安全放在第一位。防止火災(zāi)爆炸事故的原則是：首先防止和限制可燃易爆系統(tǒng)的形成；其次，當(dāng)燃燒或爆炸物質(zhì)不可避免出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)盡可能消除或隔離各類點(diǎn)火源；最后，阻止和限制火災(zāi)爆炸態(tài)勢(shì)的蔓延擴(kuò)展，盡量降低火災(zāi)爆炸事故造成的損失，減少事故給后續(xù)災(zāi)害恢復(fù)帶來(lái)的不利影響。
5. 后續(xù)行動(dòng)
(1) 開(kāi)展火災(zāi)隱患排查專項(xiàng)整治活動(dòng)
● 組織開(kāi)展消防隱患排查，船舶自查本輪消防設(shè)備、消防管理存在的缺陷并及時(shí)整改；
● 岸基根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查或船舶消防檢查視頻，排查管理存在的問(wèn)題，并跟蹤糾正；
● 落實(shí)包括熱工作業(yè)、貨物及燃油作業(yè)等重點(diǎn)操作和熱表面防護(hù)、高壓燃潤(rùn)油接頭處等重點(diǎn)部位的檢查、維護(hù)及安全管理。
(2) 組織消防安全互查，如月度自查、安全巡查、專項(xiàng)檢查等，查找火災(zāi)隱患，提高消防安全意識(shí)。
(3) 開(kāi)展消防宣傳教育培訓(xùn)工作，包括消防安全張貼畫、黑板報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽等形式，熟悉火災(zāi)發(fā)生時(shí)如何報(bào)警、如何選用適用的滅火器材、如何有效處理初期火災(zāi)等知識(shí)和技能，提升船舶“四個(gè)能力建設(shè)”。
(4) 做好滅火救援演練工作，確保船上所有可能產(chǎn)生火災(zāi)地點(diǎn)、場(chǎng)所全覆蓋，所有人員熟悉自己的職責(zé)，熟練使用消防裝備及消防器材。
船舶消防安全自查表
聯(lián)系電話：133-6132-8881（劉先生）
